Início / Cidades / Como você atravessava a Praia da Redinha antigamente

Como você atravessava a Praia da Redinha antigamente

Para chegar à Praia da Redinha, o natalense, agora, possui duas opções: atravessar a ponte de Igapó ou a Ponte Newton Navarro (foto acima). Entretanto, esta opção nem sempre existiu. Antigamente, o pessoal tinha que usar uma balsa. O primeiro passo para chegar na embarcação era chegar ao bairro de Santos Reis, em seguida pagava uma certa quantia (dependendo de que tipo de carro estava locomovendo) e finalmente entrava na balsa. Os pedestres, que utilizava a balsa como transporte, não pagava. As embarcações, construídas de forma rústica, atravessavam todo o rio Potengi. Lá, o usuário da balsa poderia ver as belas paisagens da capital potiguar, o manguezal, a ponte Newton Navarro sendo construída e dentre outras coisas. Era o principal forma de acesso dos bugres para as Dunas do Litoral Norte, principalmente a praia de Genipabu. Após o fim da travessia, o turista chegava na Praia da Redinha. O trajeto durava em torno de 20 minutos e evitava pegar o forte trânsito da ponte de Igapó, que é um problema até hoje na cidade. Com a inauguração da Ponte Newton Navarro, a bolsa foi desativada em novembro de 2007.

Para chegar à Praia da Redinha, o natalense, agora, possui duas opções: atravessar a ponte de Igapó ou a Ponte Newton Navarro (foto acima). Entretanto, esta opção nem sempre existiu. Antigamente, o pessoal tinha que usar uma balsa.

O primeiro passo para chegar na embarcação era chegar ao bairro de Santos Reis, em seguida pagava uma certa quantia (dependendo de que tipo de carro estava locomovendo) e finalmente entrava na balsa. Os pedestres, que utilizava a balsa como transporte, não pagava.

Balsa, quando ainda existia
Balsa, quando ainda existia

As embarcações, construídas de forma rústica, atravessavam todo o rio Potengi. Lá, o usuário da balsa poderia ver as belas paisagens da capital potiguar, o manguezal, a ponte Newton Navarro sendo construída e dentre outras coisas. Era o principal forma de acesso dos bugres para as Dunas do Litoral Norte, principalmente a praia de Genipabu.

Após o fim da travessia, o turista chegava na Praia da Redinha. O trajeto durava em torno de 20 minutos e evitava pegar o forte trânsito da ponte de Igapó, que é um problema até hoje na cidade.

Com a inauguração da Ponte Newton Navarro, a bolsa foi desativada em novembro de 2007.

Compartilhe

Compartilhe:

Como você atravessava a Praia da Redinha antigamente

Para chegar à Praia da Redinha, o natalense, agora, possui duas opções: atravessar a ponte de Igapó ou a Ponte Newton Navarro (foto acima). Entretanto, esta opção nem sempre existiu. Antigamente, o pessoal tinha que usar uma balsa. O primeiro passo para chegar na embarcação era chegar ao bairro de Santos Reis, em seguida pagava uma certa quantia (dependendo de que tipo de carro estava locomovendo) e finalmente entrava na balsa. Os pedestres, que utilizava a balsa como transporte, não pagava. As embarcações, construídas de forma rústica, atravessavam todo o rio Potengi. Lá, o usuário da balsa poderia ver as belas paisagens da capital potiguar, o manguezal, a ponte Newton Navarro sendo construída e dentre outras coisas. Era o principal forma de acesso dos bugres para as Dunas do Litoral Norte, principalmente a praia de Genipabu. Após o fim da travessia, o turista chegava na Praia da Redinha. O trajeto durava em torno de 20 minutos e evitava pegar o forte trânsito da ponte de Igapó, que é um problema até hoje na cidade. Com a inauguração da Ponte Newton Navarro, a bolsa foi desativada em novembro de 2007.

Para chegar à Praia da Redinha, o natalense, agora, possui duas opções: atravessar a ponte de Igapó ou a Ponte Newton Navarro (foto acima). Entretanto, esta opção nem sempre existiu. Antigamente, o pessoal tinha que usar uma balsa.

O primeiro passo para chegar na embarcação era chegar ao bairro de Santos Reis, em seguida pagava uma certa quantia (dependendo de que tipo de carro estava locomovendo) e finalmente entrava na balsa. Os pedestres, que utilizava a balsa como transporte, não pagava.

Balsa, quando ainda existia
Balsa, quando ainda existia

As embarcações, construídas de forma rústica, atravessavam todo o rio Potengi. Lá, o usuário da balsa poderia ver as belas paisagens da capital potiguar, o manguezal, a ponte Newton Navarro sendo construída e dentre outras coisas. Era o principal forma de acesso dos bugres para as Dunas do Litoral Norte, principalmente a praia de Genipabu.

Após o fim da travessia, o turista chegava na Praia da Redinha. O trajeto durava em torno de 20 minutos e evitava pegar o forte trânsito da ponte de Igapó, que é um problema até hoje na cidade.

Com a inauguração da Ponte Newton Navarro, a bolsa foi desativada em novembro de 2007.

Compartilhe

Compartilhe:
Desenho do ilustrador Um Samurai

Lara Paiva é jornalista e publicitária formada pela UFRN, com especialização em documentário (UFRN) e gestão de mídias sociais e marketing digital (Estácio/Fatern). Criou o Brechando com o objetivo de matar as suas curiosidade e de outras pessoas acerca do cotidiano em que vive. Atualmente, faz mestrado em Estudos da Mídia, pela UFRN e teve experiência em jornalismo online, assessoria de imprensa e agência de publicidade, no setor de gerenciamento de mídias sociais.

Clique aqui para saber mais. 

Arquivo

Arquivos

Arquivo

setembro 2015
S T Q Q S S D
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
Arquivos

Jornalismo Gonzo desenvolvido desde 2015 no Rio Grande do Norte. Layout desenvolvido por Lara Paiva. Todos os direitos reservados.